Anisa Bahar. NIM 220521100154. Program Studi Sosiologi. Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Driver ojek Online Perempuan (Kecamatan kamal, Kabupaten bangkalan).rnPenelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan persepsi keamanan dan kenyamanan kerja yang dirasakan oleh driver ojek online perempuan di Kecamatan Kamal, Kabupaten Bangkalan, serta menganalisis besarnya pengaruh persepsi keamanan (X1) dan kenyamanan (X2) baik secara parsial maupun simultan terhadap keputusan perempuan untuk menjadi dan bertahan sebagai driver ojek online di wilayah tersebut. Penelitian ini penting dilakukan mengingat layanan ojek online di Kecamatan Kamal berkembang secara informal melalui grup WhatsApp, bukan melalui platform aplikasi berbasis perusahaan seperti Gojek atau Grab, dalam konteks masyarakat Madura yang masih kental dengan nilai-nilai sosial budaya patriarki.rnPenelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan jenis penelitian eksplanatori (explanatory research) untuk menguji hubungan kausal antar variabel. Populasi penelitian adalah seluruh driver ojek online perempuan yang aktif di Kecamatan Kamal, dengan menggunakan teknik sampling jenuh (total sampling) sehingga seluruh populasi dijadikan sampel. Setelah dilakukan proses pembersihan data terhadap 47 responden yang mengisi kuesioner (untuk menghilangkan duplikasi dan responden yang tidak memenuhi kriteria inklusi), diperoleh sampel akhir sebanyak 40 responden. Instrumen penelitian dinyatakan valid (seluruh 22 item valid) dan reliabel (Cronbach's Alpha X1 0,899; X2 0,928; Y 0,893). Data dianalisis menggunakan teknik analisis regresi linear berganda dengan bantuan SPSS, meliputi uji asumsi klasik (normalitas dan multikolinearitas), uji t, uji F, serta koefisien determinasi (R²).rnHasil penelitian menunjukkan persamaan regresi Y 2,526 0,306X1 0,344X2. Secara parsial, variabel Kenyamanan (X2) berpengaruh signifikan terhadap Keputusan (Y) dengan nilai signifikansi 0,029, sedangkan variabel Keamanan (X1) tidak menunjukkan pengaruh parsial yang signifikan (sig. 0,060). Namun demikian, secara simultan, kedua variabel—Keamanan dan Kenyamanan—terbukti berpengaruh sangat signifikan terhadap Keputusan (F 48,194; sig. 0,000) dengan nilai koefisien determinasi (R²) sebesar 0,723, yang berarti 72,3% variasi keputusan perempuan menjadi dan bertahan sebagai driver ojek online dapat dijelaskan oleh kedua variabel tersebut. Temuan ini menegaskan bahwa meskipun keamanan tidak signifikan secara individual, kombinasinya dengan kenyamanan tetap memberikan pengaruh yang kuat, sehingga penelitian ini diharapkan dapat menjadi dasar bagi pengembangan kebijakan perlindungan tenaga kerja perempuan di sektor transportasi informal berbasis teknologi digital.rnKata Kunci: Ojek Online, Keamanan, Kenyamanan


Deskripsi Lain

Anisa Bahar. NIM 220521100154 Sociology Study Program. ANALYSIS OF FACTORS AFFECTING FEMALE ONLINE MOTORCYCLE TAXI DRIVERS (Kamal Subdistrict, Bangkalan Regency). This study aims to describe the perceptions of occupational safety and comfort experienced by female online motorcycle taxi (ojek online) drivers in Kamal District, Bangkalan Regency, and to analyze the extent to which perceived safety (X1) and comfort (X2) influence, both partially and simultaneously, women's decisions to become and remain online ojek drivers in the area. This research is significant given that online ojek services in Kamal District operate informally through WhatsApp groups rather than through corporate-based platforms such Gojek Grab, within the context of Madurese society that remains strongly rooted in patriarchal socio-cultural values.rnThis study employed a quantitative approach using explanatory research to examine the causal relationships between variables. The population consisted of all active female online ojek drivers in Kamal District, and a saturated sampling technique (total sampling) was used, whereby the entire population served the sample. After a data cleaning process was conducted on 47 respondents who completed the questionnaire removing duplicate entries and respondents who did not meet the inclusion criteria a final sample of 40 respondents was obtained. The research instrument was found to be valid (all 22 items valid) and reliable (Cronbach's Alpha X1 0.899; X2 0.928; Y 0.893). Data were analyzed using multiple linear regression with the assistance of SPSS, including classical assumption tests (normality and multicollinearity), t-test, F-test, and the coefficient of determination (R²).rnThe results yielded the regression equation Y 2.526 0.306X1 0.344X2. Partially, the Comfort variable (X2) had a significant effect on Decision (Y), with a significance value of 0.029, while the Safety variable (X1) did not show a statistically significant partial effect (sig. 0.060). However, simultaneously, both Safety and Comfort were found to have a highly significant effect on Decision (F 48.194; sig. 0.000), with a coefficient of determination (R²) of 0.723, indicating that 72.3% of the variation in women's decisions to become and remain online ojek drivers can be explained by these two variables. These findings confirm that although safety alone did not show a significant individual effect, its combination with comfort produced a strong joint influence, suggesting that this research may serve a foundation for developing labor protection policies for women in the informal, technology-based transportation sector.rnKeywords: Online Motorcycle Taxi, Safety, Comfort

• PENGARUH PERSEPSI MANFAAT PERSEPSI KEMUDAHAN KEAMANAN DAN KETERSEDIAAN FITUR TERHADAP MINAT ULANG NASABAH BANK DALAM MENGGUNAKAN INTERNET BANKING (STUDI PADA PROGRAM LAYANAN INTERNET BANKING BRI)
• RANCANG BANGUN APLIKASI NETWORK ADMISSION CONTROL (NAC) BERBASIS SHORT MESSAGE SERVICE (SMS)
• KEDUDUKAN HAK VETO TERHADAP DRAF RESOLUSI DEWAN KEAMANAN PERSERIKATAN BANGSA-BANGSA (PBB) (Studi Kasus Veto Amerika Serikat Terhadap Draf Resolusi Dewan Keamanan Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB) tentang Kecaman Pembangunan Pemukiman Yahudi Di Wilayah Pal
• KAJIAN KEAMANAN PANGAN PADA JAJANAN ANAK SEKOLAH DASAR DI KECAMATAN KAMAL KABUPATEN BANGKALAN
• MEKANISME SIPROPAM DALAM PENEGAKAN HUKUM TERHADAP ANGGOTA KEPOLISIAN YANG MELAKUKAN TINDAK PIDANA DI POLRES SIDOARJO