Permasalahan di bidang transportasi merupakan permasalahan yang seringrnterjadi di berbagai kota, terkhusus wilayah perkotan seperti Kota Surabaya. Saat ini permasalahan yang berkaitan dengan transportasi adalah meningkatnyarnpenggunaan kendaraan pribadi yang dapat menyebabkan kepadatan lalu lintas dan kemacetan. Meningkatnya aktivitas dan mobilitas masyarakat membuat kebutuhan akan transportasi semakin meningkat sehingga diperlukan transportasi publik sebagai salah satu alternatif dalam mendukung mobilitas masyarakat. Pemerintah Kota Surabaya telah menyediakan berbagai layanan transportasi publik, yaitu Suroboyo Bus, Trans Semanggi, dan WiraWiri dengan tarif yang relatif terjangkau. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pola klasifikasi pengguna transportasi publik, faktor determinan yang memengaruhi permintaan konsumen dalam memilih transportasi publik dengan pendekatan Classification Tree, serta nilai ekonomi yang diperoleh masyarakat dalam menggunakan transportasi publik di Kota Surabaya. Metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah Classification Tree dengan algoritma CART dan Gini Index. Hasil penelitian ditemukan bahwa terdapat 12 pola klasifikasi pengguna transportasi publik yang terdiri dari 7 pola klasifikasi pengguna memilih Suroboyo Bus, 3 pola klasifikasi pengguna memilih Trans Semanggi, dan 2 pola klasifikasi pengguna memilih WiraWiri yang terbentuk berdasarkan faktor yang berbeda pada setiap pola klasifikasi. Hasil perbandingan biaya yang diperoleh menunjukkan bahwa penggunaan transportasi publik memiliki biaya perjalanan yang lebih rendahrndibandingkan transportasi pribadi berdasarkan asumsi biaya perjalanan selama 30 hari, dengan estimasi selisis biaya sebesar Rp900.000 per bulan.


Deskripsi Lain

Transportation issues frequently arise in various cities, particularly inrnurban areas Surabaya. A current challenge is the rising use of private vehicles, which leads to traffic density and congestion. As public activity and mobility increase, so does the demand for transportation, making public transit a necessary alternative for supporting community mobility. The Surabaya City Government has introduced various public transport services—namely Suroboyo Bus, Trans Semanggi, and WiraWiri—at relatively affordable fares. This study aims to identify classification patterns among public transport users, determine the factors influencing consumer demand and choice regarding public transport (using a Classification Tree approach), and assess the economic value derived by the public from using these services in Surabaya. The analysis employs the Classification Tree method, utilizing the CART algorithm and the Gini Index. The findings reveal 12 classification patterns for public transport users: 7 patterns for Suroboyo Bus users, 3 for Trans Semanggi users, and 2 for WiraWiri users, each defined by factors. A cost comparison indicates that public transport entails lower travel costs than private transport; based on a 30-day travel cost assumption, the estimated cost difference is Rp900,000 per month.

• PENYELESAIAN PELANGGARAN LALU LINTAS TERHADAP ANAK SEKOLAH DI KECAMATAN KLAMPIS, KABUPATEN BANGKALAN
• KAJIAN FAKTOR DETERMINAN PDRB SEKTOR PERTANIAN DI PROVINSI JAWA TIMUR
• Pilihan Konsumen Terhadap Atribut Otak-Otak Bandeng di Gresik
• Preferensi Konsumen Terhadap Minuman Kopi Di Cafe Kopi Tulis
• ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PERMINTAAN AIR BERSIH DI PERUSAHAAN DAERAH AIR MINERAL (PDAM) KABUPATEN SITUBONDO PERIODE 2015-2019