Proses sandblasting merupakan metode perlakuan permukaan yang banyak digunakan untuk membersihkan permukaan logam sekaligus meningkatkan karakteristik permukaan sebelum proses pelapisan. Kualitas hasil sandblasting dipengaruhi oleh beberapa parameter proses, di antaranya tekanan udara dan jarak nozzle. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi jarak nozzle dan tekanan udara terhadap kekasaran permukaan dan laju korosi baja SS400 menggunakan media abrasif Steel Grit G25. Metode penelitian yang digunakan adalah penelitian eksperimen dengan rancangan faktorial dua faktor, yaitu tekanan udara sebesar 4, 5, dan 6 bar serta jarak nozzle sebesar 15, 25, dan 30 cm. Material yang digunakan adalah baja SS400 dengan media abrasif Steel Grit G25. Pengujian yang dilakukan meliputi pengujian kekasaran permukaan (surface roughness) dan pengujian laju korosi. Data hasil pengujian dianalisis menggunakan metode Analysis of Variance (ANOVA) dua arah dan dilanjutkan dengan uji lanjut (post hoc test) untuk mengetahui perbedaan antar perlakuan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi tekanan udara dan jarak nozzle memberikan pengaruh terhadap karakteristik permukaan baja SS400 setelah proses sandblasting. Nilai rata-rata kekasaran permukaan tertinggi diperoleh pada tekanan udara 6 bar sebesar 7,150 µm dan pada jarak nozzle 25 cm sebesar 7,080 µm. Sementara itu, nilai rata-rata laju korosi tertinggi diperoleh pada tekanan udara 6 bar sebesar 0,442 mm/tahun dan pada jarak nozzle 15 cm sebesar 0,435 mm/tahun, sedangkan laju korosi terendah diperoleh pada jarak nozzle 30 cm sebesar 0,362 mm/tahun. Hasil analisis statistik menunjukkan adanya perbedaan karakteristik permukaan akibat variasi parameter proses sandblasting, sehingga pengaturan tekanan udara dan jarak nozzle menjadi faktor penting dalam memperoleh kekasaran permukaan yang sesuai tanpa meningkatkan laju korosi secara berlebihan.


Deskripsi Lain

Sandblasting is a widely used surface treatment method for cleaning metal surfaces and enhancing their characteristics prior to coating. The quality of the sandblasting outcome is influenced by several process parameters, including air pressure and nozzle distance. This study aims to analyze the effects of varying nozzle distance and air pressure on the surface roughness and corrosion rate of SS400 steel using Steel Grit G25 abrasive media. An experimental research method employing a two-factor factorial design was used, with air pressures of 4, 5, and 6 bar and nozzle distances of 15, 25, and 30 cm. The material tested was SS400 steel, and the abrasive medium was Steel Grit G25. Testing included surface roughness measurements and corrosion rate assessments. The resulting data were analyzed using two-way Analysis of Variance (ANOVA), followed by a post-hoc test to determine differences between treatments. The results indicate that variations in air pressure and nozzle distance influence the surface characteristics of SS400 steel following the sandblasting process. The highest average surface roughness values were observed at an air pressure of 6 bar (7.150 µm) and a nozzle distance of 25 cm (7.080 µm). Meanwhile, the highest average corrosion rates were recorded at an air pressure of 6 bar (0.442 mm/year) and a nozzle distance of 15 cm (0.435 mm/year), whereas the lowest corrosion rate was observed at a nozzle distance of 30 cm (0.362 mm/year). Statistical analysis confirms that variations in sandblasting parameters result in differences in surface characteristics; consequently, the regulation of air pressure and nozzle distance is crucial for achieving the desired surface roughness without excessively increasing the corrosion rate.