Anda belum Log-in!
Silahkan Log in
Selamat Datang di Portal Digital Content Publisher
Sabtu , 23 November 2024
Perpustakaan sebagai jantung pendidikan tinggi di Indonesia, harus mampu memberi kontribusi yang berarti bagi pelaksanaan proses belajar mengajar di perguruan tinggi.
di-posting oleh 120421100026 pada 2016-08-10 13:46:51 • 343 klik
Perancangan Prototipe Friction Drive Menggunakan Pendekatan Value Engineering
Friction Drive Prototype Design Approach Using Value Engineering
disusun oleh HARI PRASETYO
Subyek: | Sepeda Listrik |
Kata Kunci: | friction drive value engineering value |
[ Anotasi Abstrak ]
Mengingat kurangnya rasa peduli masyarakat terhadap kebersihan udara, dimana polusi udara semakin hari semakin tinggi, maka untuk menangani masalah tersebut yaitu dengan memberikan pengetahuan akan pentingya udarah bersi sehingga kesadaran masyarakat akan lingkungan semakin baik. Menyuluhkan program peduli lingkungan dalam kegiatan sehari-hari juga dapat berpengaruh dalam pengurangan polusi udara. Selain berupa kegiatan beberapa trobosan guna mencapai suatu langkah solutif dalam penanggulangan polusi udara. Salah satu alternatifnya yaitu penggunaan sepeda dalam melakukan aktifitas. Maka dengan menggunakan teknologi friction drive maka menggunakan sepeda bukanlah hal yang melelahkan. Friction drive sendiri merupakan sebuah alat bantu yang digunakan pada sepeda guna memudahkan dalam pemakaian sepeda. Untuk mengetahui desain prototipe friction drive yang akan digunakan yaitu menggunakan pendekatan value engineering. Rekayasa nilai (Value Engineering) kali ini mengulas bagaimana mengoptimalkan biaya dalam melaksanakan sebuah proyek pembuatan prototipe friction drive. Dalam proses rekayasa nilai ini diperlukan perencanaan yang baik, sistematis dan kualitas yang sesuai harapan. Dari penerapan value engineering didapatkan alternatif desain terpilih diamana hal tersebut dapat dilihat dari alternatif terpilih yang mempunyai value (nilai) tertinggi. Untuk alternatif tertinggi yaitu alternatif 3 dengan value sebesar 1,452. Dari alternatif tersebut dan telah melalui tahap fabrikasi dapat diketahu karakteristik kinerja dari prototipe friction drive.
Deskripsi Lain
Given the lack of a sense of community care about the cleanliness of the air, where air pollution is increasingly high, then to deal with the problem is to provide knowledge of the importance udarah coexist so that public awareness of the environment, the better. Convince people of the environmental care program in daily activities can also be influential in reducing air pollution. In addition to such activities in order to achieve some breakthrough solutif a step in the prevention of air pollution. One alternative is the use of bicycles in the activity. So by using friction drive technology then uses a bicycle is not exhaustive. Friction drive itself is a tool used on a bicycle in order to facilitate the use of bicycles. To determine the friction drive prototype design that will be used is using value engineering approach. Engineering value (Value Engineering) this time to review how to optimize costs in implementing a project prototype manufacturing friction drive. In the process of value engineering is required good planning, systematic and quality as expected. Obtained from the application of value engineering design alternatives selected diamana it can be seen from the selected alternative that has a value (the value of) the highest. For alternative 3 the highest alternative value equal to 1.452. Of these alternatives and have gone through the stage of fabrication can diketahu the performance characteristics of the prototype friction drive.
Kontributor | : Mu'Alim, S.T., M.T. ; Anis Arendra, S.T., M.T. |
Tanggal tercipta | : 2016-07-27 |
Jenis(Tipe) | : Text |
Bentuk(Format) | |
Bahasa | : Indonesia |
Pengenal(Identifier) | : TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607 |
No Koleksi | : 120421100026 |
Ketentuan (Rights) :
2016
Download File Penyerta (khusus anggota terdaftar)
1. TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607-ABSTRACT_TOC.pdf - 304 KB
2. TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607-COVER.pdf - 184 KB
3. TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607-CHAPTER_1.pdf - 26 KB
4. TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607-CHAPTER_2.pdf - 609 KB
5. TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607-CHAPTER_3.pdf - 37 KB
6. TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607-CHAPTER_4.pdf - 1481 KB
7. TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607-CHAPTER_5.pdf - 12 KB
8. TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607-REFERENCES.pdf - 15 KB
9. TRUNOJOYO-Tugas Akhir-8607-APPEDINCES.pdf - 1625 KB
Dokumen sejenis...
- ANALISA EFISIENSI PENGARUH BEBAN (BERAT BADAN) PADA SEPEDA LISTRIK
- ANALISA EFISIENSI ARUS DAN TEGANGAN PADA SEPEDA LISTRIK BERDASARKAN PENGARUH JARAK
- PERLINDUNGAN HUKUM BAGI PENGGUNA SEPEDA LISTRIK YANG MENGOPERASIKAN SEPEDA LISTRIK DI JALAN RAYA DITINJAU DARI HUKUM INDONESIA
- Upaya Penerapan Sanksi Pidana Terhadap Pelanggaran Lalu Lintas Pada Pengendara Sepeda Listrik di Kota Bangkalan
Dokumen yang bertautan...
- Perancangan Prototipe Friction Drive Menggunakan Pendekatan Value Engineering
- ANALISA EFISIENSI PENGARUH BEBAN (BERAT BADAN) PADA SEPEDA LISTRIK
- ANALISA EFISIENSI ARUS DAN TEGANGAN PADA SEPEDA LISTRIK BERDASARKAN PENGARUH JARAK
- PERLINDUNGAN HUKUM BAGI PENGGUNA SEPEDA LISTRIK YANG MENGOPERASIKAN SEPEDA LISTRIK DI JALAN RAYA DITINJAU DARI HUKUM INDONESIA
- Upaya Penerapan Sanksi Pidana Terhadap Pelanggaran Lalu Lintas Pada Pengendara Sepeda Listrik di Kota Bangkalan
Kembali ke Daftar